Con “il sistema del bonus malus + polizze personalizzate”, continua la guida all’ rc auto di Mondonotizie.info; la prima parte di questo vademecum sull’ assicurazione è consultabile qui.

Il sistema del bonus malus

In breve, il bonus malus è il meccanismo di regolazione dei costi della polizza, ovvero dei premi da pagare all’ assicurazione: se non si sono provocati incidenti durante l’ anno,si pagherà meno l’ anno dopo, viceversa si pagherà di più se si sono causati incidenti; si passa così da una classe di merito all’ altra (sono 18, la 14esima è quella di ingresso): si va in “bonus” e si passa ad una classe inferiore quando si è virtuosi, si va in “malus” , passando ad una classe di merito superiore, quando si provocano incidenti. Le classi di merito dell’ rc auto non sono identiche per tutte le compagnie assicurative; esistono però delle tabelle di confronto predisposte dall’ ISVAP per facilitare il passaggio da una compagnia di assicurazioni ad un’ altra: entro 30 giorni prima della scadenza, il vostro assicuratore deve consegnarvi l’ “attestazione dello stato di rischio” (attestato di rischio) dove è scritto in quale classe di merito predisposta dalla compagnia siete al momento nonché la classe di conversione universale, relativa appunto alle tabelle Isvap, che ha valore di legge e vale verso ogni altra compagnia di assicurazione per l’ rc auto. Il guidatore che non causa incidenti, una volta giunto alle classi di merito più basse (dall’ ottava in giù), risparmia veramente tanto sul premio dell’ assicurazione; come avete appena letto, è un risparmio che si mantiene anche passando da una compagnia assicuratrice all’ altra.

Polizze personalizzate

La polizza rc auto personalizzata, sempre più diffusa, può consentire un notevole risparmio perchè, oltre al bonus malus, prende in considerazione altri criteri: alcuni oggettivi che riguardano il veicolo assicurato, altri soggettivi che riguardano il conducente (cambiano comunque in base alla compagnia assicuratrice) Criteri riguardanti il veicolo

1. potenza in cavalli
2. alimentazione
3. presenza o meno dell’ ABS
4. provincia di immatricolazione
5. presenza o meno del doppio air-bag

Criteri riguardanti il conducente

1. sesso ed età
2. modalità di uso dell’automobile (privato, lavoro, trasporto merci o persone…)
3. anzianità di patente

Sappiate che quando dichiarate i vostri dati relativi a questi criteri all’ assicuratore, dovete essere sinceri e attenti, in quanto dichiarazioni pre-contrattuali la cui falsità e inesattezza pregiudicheranno l’ efficacia della copertura della polizza: la compagnia assicuratrice potrà alzarvi il premio o rivalersi su di voi in caso di incidente. Prossimamente qui su MondoNotizie.info la terza parte della guida all’ rc auto: premio + massimale di polizza.